北海道の客室乗務員【CA】の求人情報

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客室乗務員【CA】仕事内容の口コミ

国内線、国際線もどちらも経験した元客室乗務員です。 毎日不規則な生活で、体調管理がとても大変です。お客様も色々な方がおり、要求も様々で、言葉も通じない外国人の方も多くいらっしゃいました。体調不良の方、子連れの方、体が不自由な方、けんかなどを始める方…。さらに、天候不良や、遅延、機材不具合などで、フライト自体が不安定な状況の中での勤務など、いつも気を引き締めて仕事していました。 そういった中で、安全、保安を念頭に、常に自分に何ができるのかを考え、ほかのクルーと協力し、お客様に満足していただけたときは、最高にやりがいを感じます。 さらに、今まで行ったことのない地域や国に行けることも大きな魅力、やりがいです。いつも滞在先では、ほかのクルーやキャプテンたちと共に、観光に出かけたりしました。 客室乗務員という仕事は、見た目以上に体力勝負でハードですが、それを感じないくらいに楽しい仕事でもあります。私にとっては、まさに天職でした。

客室乗務員【CA】の給料・月収・年収

まだ2年目ですが大手の航空会社に勤務しているキャビンアテンダントです。1年目では国内線を主に担当しておりましたが、来年は国際線を担当することになっているので色々準備しているところです。国際線は、飲食を提供するのでマニュアルもかなり変わります。なのでせっかく覚えた国内線のマニュアルから改めてやらないといけないのは大変ですね。プライベートも結構ありますが、プライベートはほぼ寝てしまっています。仕事のやりがいは、多くの人に感謝されることですね。もちろんたまにクレームなどをしてくる方もいらっしゃいますが、色々な場所にもいけてるのでやりがいのある仕事ですね。

客室乗務員【CA】の必要資格・かかるお金

キャビンアテンダントのなり方はいくつかあります。資格などは特に必要ありません。普通の一般私大からキャビンアテンダントになる場合や、専門学校などのスクールに通ってなる場合もあります。資格は必要ありませんが、なんからアピールできることがあると良いでしょう。

客室乗務員【CA】は未経験でなれるの？求人は？

キャビンアテンダントは当然新卒だと未経験になりますので、未経験でなることはできます。しかし転職するときにキャビンアテンダントというのは事例としてはあまり多くありません。途中からキャビンアテンダントになれないということではありませんが、新卒の方が可能性が高いでしょう。

北海道の客室乗務員【CA】の求人事情は？

日本の五大都市にも数えられる札幌市近郊では、他の大都市圏同様に飲食スタッフや販売スタッフのアルバイト求人が多いようです。求人数そのものも群を抜い て多いといえるでしょう。他のエリアですと、販売業でも郊外に立地する大規模店が多くなるなど、札幌市近郊とは違う特徴があるようです。 また、自宅と職場が離れている、公共交通機関では通いにくいといったこともままありますので、マイカー通勤OKかどうかも重要なポイントになってきます。 寒さや雪など、季節によって気候条件も厳しくなりがちな土地柄ですから、常に室内で働けて、比較的時給も高めの職場が多いオフィスワークやコールセンター などは、定番のアルバイトになっているようです。

北海道の客室乗務員【CA】の働く環境・街の雰囲気

北海道といえば、ニセコやルスツなど有名なスキー場がたくさんありますし、道南には函館、道央には札幌や小樽、道東には知床半島やオホーツク海、道北には 日本最北端の宗谷岬というように、観光地も各地に点在しています。こういったスポットで繁忙期を中心に接客や裏方のお仕事などを担当する、いわゆる「リ ゾートバイト」は、地元のアルバイターだけでなく、「働きながら休日にリゾートを楽しみたい」と考えている長期の旅行者にもたいへん人気があります。

北海道の客室乗務員【CA】の有効求人倍率

北海道の客室乗務員【CA】の2016年11月の有効求人倍率は1.05。新卒・転職したいという方の求職者数に対して、求人数が1.05個あります。

※有効求人倍率：公共職業安定所(ハローワーク)を通じた求人・求職に限られ、新規学卒者に関する求人・求職は含まれません。

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